DESBROZADOR BCS 680 HY Powersafe
La motosegadora BCS 680 HY Stargate con tracción hidrostática está destinada para de segar en condiciones muy exigentes y de máxima pendiente. La 680 HY Powersafe es una motosegadora hidrostática dotada del sistema de embrague hidráulico patentado. Powersafecon discos múltiples de acero en baño de aceite y montado directamente sobre el motor. La nueva transmisión hidrostática ha sido completamente rediseñada.
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Power safe motor Honda GX390v Alps
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Arranque autovolvente
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Desbrozadora bladerunner de 75 cm
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Juego de ruedas neumáticas 5.0-10 regul.
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Prolongación de aperos 8 cm
• 1 gama de velocidad adelante / atrás.• Leva selectora para poner punto muerto para maniobrar con motor parado• Toma de fuerza independiente a 990 r.p.m. en baño de aceite• Transmisión de avance con grupo compacto bomba-motor hidrostático en aleación ligera, colocado encima de la caja de cambios con circuito a alta presión separado respecto al embrague Powersafe® y ventilación axial-centrífuga para el enfriamiento• Transmisión a variación continua de velocidad (Continuously Variable Transmis-sion)• Embrague hidráulico con accionamiento manual PowerSafe®• Diferencial con blocaje• Frenos de trabajo a tambor independientes en cada rueda y de estacionamiento con mando único en el manillar• Manceras regulables y reversibles montadas sobre amortiguadores con nuevo siste-ma de blocaje• EasyGrip: Mando de avance hidrostático mediante rotación de puño con cables bow-den y posición central de parada de avance.• Mando para inversión de marcha con empuñadura autodeslizante tipo motociclístico• Dispositivo de seguridad conforme a las normativas en vigor
Powersafe
La motosegadora 680 HY Stargate está dotada de un embrague multidisco en baño de aceite que aporta ventajas importantes en materia de seguridad y prestaciones.El sistema de seguridad Powersafe (patentado) para el apero de forma instantánea cuando se sueltan las manceras. A diferencia de los sistemas de seguridad antiguos, que están basados en la parada del motor, el PowerSafe detiene el avance de la motosegadora y el apero sin para el motor y con más rapidez, logrando una mayor seguridad para las personas.El PowerSafe también aporta un mayor confort para el utilizador, dado que permite soltar las manceras mientras se está trabajando, detenerse y retomar la actividad sin necesidad de volver a poner en marcha el motor.Este tipo de embrague, además de hacer más suave la conducción de la motosegadora, también resiste sin problemas el uso de aperos que trabajan con movimiento alternativo, como las barras de siega, o a elevada inercia, como los cortacéspedes o las desbrozadoras. En materia de durabilidad, la vida útil de este embrague es igual a la de la propia motosegadora, no pierde nunca su óptima regulación y no requiere manutención. Por su arquitectura constructiva, el embrague multidisco en baño de aceite es más pequeño que un embrague convencional, reduciendo las dimensiones y el peso del conjunto de la motosegadoraTransmisión Hidrostática
La diferencia fundamental respecto a la transmisión mecánica es que la hidrostática permite ajustar la velocidad de avance de una manera “continua”, es decir, sin tener que cambiar de marcha. De hecho, sólo variando la posición de la palanca de alimentación colocada en el brazo derecho del manillar puede variar la velocidad sin interrupción, ajustándola dependiendo del tipo/estado de suelo y de hierba.A través de la transmisión mecánica (por ejemplo, con 3 velocidades hacia adelante y 3 marchas atrás), el avance se regula mediante “posiciones”, porque está relacionada con el cambio de la velocidad predeterminada.Además, con la transmisión hidrostática, el motor y la TDF (toma de fuerza) funcionan a una velocidad constante, independientemente de la velocidad a la que avanza la máquina. Transmisión de avance con grupo compacto bomba-motor hidrostático en aleaciónligera, colocado encima de la caja de cambios con circuito a alta presión separadorespecto al embrague Powersafe® y ventilación axial-centrífuga para el enfriamientoPor medio de una sola palanca en el manillar, es posible variar con continuidad la velocidad y la dirección de la máquina. Se dispone así de un número infinito de relaciones de velocidad para cualquier exigencia de trabajo.Las velocidades de avance (con motor a 3600 rpm y ruedas 6.5/80-12) pueden oscilar entre los 0 a los 4,7 km/h marcha alante. En marcha atrás varía de 0 a 4 km/h.El freno automático de estacionamiento (auto-hold) bloquea la máquina hasta su límite de adherencia mientras que un mando de conexión manual, protegido con un bloqueo de seguridad para impedir el accionamiento accidental, permite la maniobra con el motor parado.
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